6 avantages du pick-up à entraînement hydraulique MaxiFlow
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Entraînement hydraulique
L’entraînement du pick-up MaxiFlow est hydraulique; la cinématique est ultra simple et un minimum de pièces sont en mouvement. Cet entraînement nécessite 15% de puissance en moins comparé à un entraînement mécanique standard. -
Pick-up suspendu
Le nouveau pick-up MaxiFlow est relié à la remorque en son centre; il est ainsi totalement pivotant (100mm de dégagement de part et d’autre) et peut s’accommoder très facilement aux variations de terrain. Combiné au système de suspension mécanique, il assure un incroyable ramassage quelles que soient les dénivellations du terrain. -
Pick-up à dents décalées
Le nouveau pick-up MaxiFlow 2,10m assure un ramassage sans failles de toutes les matières. La disposition de ses dents décalées sur 6 rangées permet de recentrer la matière et d’assurer un fl ux de matière régulier sur toute la largeur du rotor même avec peu de matière. -
Inversion du sens de rotation
En cas de bourrage, le système de commande hydraulique du rotor permet en quelques secondes d’inverser le sens de rotation, donc d’évacuer l’accumulation de matière. Un système de débourrage total, rapide et en toute sécurité depuis le poste de conduite. -
Entretien réduit
Le pick-up MaxiFlow est destiné pour un minimum d’entretien, il dispose de dents renforcées fi xées sur une structure rigide sans guidage par cames. Grâce à ce système ingénieux, très peu de pièces sont en mouvement et aucun graissage n’est nécessaire. Plus d’entretien et moins de puissance requise ! -
Vitesse de ramassage ajustable
La vitesse de rotation du pick-up MaxiFlow peut être ajustée depuis le poste de conduite. L’utilisateur peut ainsi ajuster la vitesse de son pick-up en fonction de la taille de l’andain et de sa vitesse d’avancement. Cela procure un fl ux constant de matière améliorant la précision de coupe et diminuant fortement les risques de bourrage
Les Rotex Combi 700 et 800 Vicon sont équipées en standard du pick-up MaxiFlow, le premier pick-up à entraînement hydraulique. L’entraînement n’est plus équipé des boîtiers et chaînes traditionnels qui limitent l’oscillation et donc le suivi du terrain. Le pick-up pendulaire MaxiFlow unique peut osciller de +/- 200 mm et permet ainsi un suivi parfait des terrains les plus irréguliers. La capacité et le ramassage sont ainsi meilleurs même en conditions difficiles.
Il est également possible de faire tourner le pick-up à l’envers depuis le tracteur. Le pick-up est également protégé hydrauliquement des surcharges et obstacles éventuels. La vitesse de ce pick-up peut également être réglé depuis le tracteur ce qui augmente la capacité de la machine.
Le sytème de coupe des Rotex Combi avec un total de 40 couteaux offre la possibilité de couper le fourrage sur une longueur de 38 mm. Les couteaux sont positionnés en deux rangées de chacune 20 couteaux ce qui permet au chauffeur de choisir entre une coupe de 76 mm (= 20 couteaux) ou 38 mm (= 40 couteaux). Les doigts de rotors très larges, 25 mm, à montage hélicoïdale, transportent facilement et efficacement le fourrage vers les couteaux. L’unité de coupe est facilement accessible pour l’entretien et l’inspection journalière. L’unité de coupe descend hydrauliquement et pivote sur le côté. Les couteaux peuvent être retirés sans outils spéciaux.
La Rotex Combi Vicon a été développée pour transporter les fourrages les plus lourds. Les essieux, solides et stables, tandem boogie 24 tonnes assurent un comportement routier confortable et rapide. Le système Dual Mode permet le choix entre les essieux auto-suiveurs libres ou forcés. Les caractéristiques de le chaîne du fonds, de la construction de la caisse et d’un entraînement pouvant supporter une force de 2100 Nm font de la Rotex Combi une autochargeuse d’une classe à part. La Rotex Combi Vicon est une machine complètement ISOBUS et peut ainsi être directement commandée par le terminal du tracteur sans boîtier de commande supplémentaire.